官员称埃航空难原因或是小鸟撞到飞机,波音盘前涨3%

在第二十一,北京时间的晚上,《华尔街日报》援引美国官员的话说,埃塞俄比亚飞机坠毁的原因可能是那只鸟撞上了飞机。

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消息传出后,波音股价在上市前上涨了3%以上。

3月10日,一架波音737-8飞机撞上埃塞俄比亚航空公司。3月11日,中国民航局发布通知,要求国内运输航空公司在2019年3月11日18:00前暂停波音737-8飞机的商业运营。随后,欧洲航空安全局(EASA)、英国航空局(British Airways Bureau)和澳大利亚航空管理局(CASA)下令停飞波音737MAX,目前中国还没有恢复该机型商业运行的消息。

目前,波音公司的最新进展是737MAX软件升级开发已于本月完成,公司已进行工程试飞。下一步将与美国联邦航空管理局(faa)、全球航空管理机构和航空公司客户联合行动。它们经过审查,以支持恢复运营和长期运营。

不过,据《纽约时报》5月17日消息,波音公司近日发现,这种型号的模拟机并未随飞机实现软件升级。该模拟器不能准确反映由故障防止失速系统引起的困难情况,而防失速系统在两次空难中都起到了一定的作用。在高速飞机上启动系统后,模拟器不能反映飞行员需要恢复对飞机控制的巨大功率。

虽然波音公司指出,737MAX模拟器的培训是没有必要的,监管部门也没有硬性要求,但很多航空公司还是购买了价值数百万美元的模拟器来培训飞行员。

在两次空难后试图恢复信誉的波音,可能因为这个错误而增加了市场对它的担忧。