外观时尚开着出门面子足!哈弗F7车主用车808公里口碑分享

  2019 汽车之家口碑

  哈弗F7?2019款 2.0T 两驱i范 国VI

  购买地:浙江 购买日期:2019-08

  裸车购买价

  13.60万 车主油耗

  10.8L/100km 目前行驶

  808km

  最满意

  平民的价格,高端的享受。

  最不满意

  没有电动尾门,没有透气座椅,底盘防绣涂层没有全覆盖。

  为什么选择这款车

  一直想选H6 2.0T的,正逢国六标准执行,等了两个月没出来,所以在F7和H7的选择上纠结了一下。选F7的原因一是空间亲身体验一下也够了,再大感觉更费油。二是各种配置和颜值F7更加能打动人心。

  空间 (5分,满分5分)

  一点都不局促。全家好评。平时自己驾驶较多,对倾向驾驶员的仪表设计点赞。

  动力 (5分,满分5分)

  不喜欢小马拉大车,所以直接考虑2.0T。用标准模式开的。低速时没有明显顿挫感,高速时开着空调,升降档积极超车无压力。至于推背感我还没试过深踩油门,毕竟是新车嘛磨合一下应该的。后期会继续评论。

  操控 (5分,满分5分)

  在高速上s型超车,走位不虚。车道保持这功能是不错,但是对我这种喜欢把车速保持在限速边缘的人,感觉是种束缚。应该和自适应巡航组合使用才好。而且一旦开启无法查看四轮胎压,续航里程。另外这个功能没有一键切换功能也是比较奇葩的。

  ☆ 并线辅助:

  开启并线辅助能很好提醒侧方盲区并行与侧后方迅速接近的车辆,当然前提是你自己转向要打方向灯,告诉车子需要并线。其中区别在于报警和提醒。

  ☆ 自适应巡航:

  自适应巡航在过杭州湾跨海大桥上试了一下感觉很实用,定个车速,前方无车按预定行驶,有车自动减速。以后高速上会常用吧。看论坛上有人不知道怎么用,就是开了巡航模式后还要按SET-来激活的。

  ☆ 主动刹车:

  不敢用也不想用,感觉小命还是掌握在自己手上比较靠谱。但是跟车太近会主动提醒这个不错。近期下雨时行驶中发现也不是跟车的太近后,都会有碰撞提醒,继续关注中。

  底盘悬架支撑:

  在高速上以一百二十码时速行驶经过有横风路段时没有发飘。不知道是因为风小,还是车子稳。在过匝道时只要减速侧倾也不严重,主要是这车底盘不高,车身高。所以舒适性这块还是比较优秀的。

  刹车表现:

  轻踩踏板触感稍软,重踩触感正常,反馈表现可以。由于是新车刹车盘表面都是锈,所以以轻踩轻刹为主。

  油耗 (4分,满分5分)

  城市上下班堵车时开上过15个油,高速上跑过8.8个油。因为高速多所以目前综合油耗10.7个,平均应该在13个左右。感觉还行,毕竟自重和体形在那里。没钱宅家里,有钱到处跑就是我的想法,总不能不给马吃草,又想马多出力吧。

  

  舒适性 (5分,满分5分)

  家人表示满意。

  座椅舒适性:

  软硬适中,包裹性强,就算没有腰部支撑四个半小时的车程也没觉得累。

  车内噪音:

  上一百码后风噪与胎噪明显升高,但是能接受。

  空调:

  新车的制冷效果贼好,吹的换档拨片冰冰的。

  悬架减震舒适性:

  过减速带时,路面反馈偏硬。总体感觉比较扎实还行。

  外观 (5分,满分5分)

  高颜值。越看越喜欢。跟自己拥有了也有关系,不许别人说自己的不好。

  车身及车轮:

  车身腰线饱满结实,十九寸的大脚让行驶体验更上一层。

  车灯设计:

  灯组造型是比较喜欢的,亮度也可以,还有自动远近光功能感觉挺好,在对等红灯时业务较多而忘记切换的远光狗是个福音吧。我是平时开着,等红灯时碰到开远光的就开远光照回去,基本上对面会主动切换。就是昨天遇到奇怪的事,我平时大灯设置的是自动模式,另外有伴你回家的照亮功能,昨天熄火停车后从主驾下车后,大灯是关闭状态,从副驾拿东西关门后,大灯又亮了。很奇怪。继续关注。

  内饰 (5分,满分5分)

  该有的都有了,没有那种因为廉价而劣质的感觉,绝对比合资车要“良心”很多。十几万的价格,二三十万的享受。这点是让人满意的,自己在第一时间给车子换上了全包围的脚垫和后备箱垫和侧踏板(方便孩子老人上下车)。感觉颜值再获提升。

  ☆ 手机互联/映射:

  手机互联反应很迅速。通话声音清晰。音乐播放无杂音。应该是6个喇叭吧,高低音听着感觉挺好的。对不是发烧友的我完全满足日常使用。

  ☆ GPS导航系统:

  定位离路口偏近了,所以还是用手机导航为主。

  异味异响:

  异味是有的,还挺大,毕竟是新车嘛,用了除醛除臭的产品,在太阳下开窗晒了一个星期左右。现在关窗开车都能接受。目前无异响。

  性价比 (5分,满分5分)

  国产车要做我们中国人自己的车,不仅仅是让我们能开的起,还要让咱们的车停其品牌边上没有自卑感。手机我用了华为,车子我用了哈弗F7,希望国产的品质能成为我继续支持国产的信心和动力。

  

  

  

  

  

  哈弗F7?2019款 2.0T 两驱i范 国VI

  购买地:浙江 购买日期:2019-08

  裸车购买价

  13.60万 车主油耗

  10.8L/100km 目前行驶

  808km

  最满意

  平民的价格,高端的享受。

  最不满意

  没有电动尾门,没有透气座椅,底盘防绣涂层没有全覆盖。

  为什么选择这款车

  一直想选H6 2.0T的,正逢国六标准执行,等了两个月没出来,所以在F7和H7的选择上纠结了一下。选F7的原因一是空间亲身体验一下也够了,再大感觉更费油。二是各种配置和颜值F7更加能打动人心。

  空间 (5分,满分5分)

  一点都不局促。全家好评。平时自己驾驶较多,对倾向驾驶员的仪表设计点赞。

  动力 (5分,满分5分)

  不喜欢小马拉大车,所以直接考虑2.0T。用标准模式开的。低速时没有明显顿挫感,高速时开着空调,升降档积极超车无压力。至于推背感我还没试过深踩油门,毕竟是新车嘛磨合一下应该的。后期会继续评论。

  操控 (5分,满分5分)

  在高速上s型超车,走位不虚。车道保持这功能是不错,但是对我这种喜欢把车速保持在限速边缘的人,感觉是种束缚。应该和自适应巡航组合使用才好。而且一旦开启无法查看四轮胎压,续航里程。另外这个功能没有一键切换功能也是比较奇葩的。

  ☆ 并线辅助:

  开启并线辅助能很好提醒侧方盲区并行与侧后方迅速接近的车辆,当然前提是你自己转向要打方向灯,告诉车子需要并线。其中区别在于报警和提醒。

  ☆ 自适应巡航:

  自适应巡航在过杭州湾跨海大桥上试了一下感觉很实用,定个车速,前方无车按预定行驶,有车自动减速。以后高速上会常用吧。看论坛上有人不知道怎么用,就是开了巡航模式后还要按SET-来激活的。

  ☆ 主动刹车:

  不敢用也不想用,感觉小命还是掌握在自己手上比较靠谱。但是跟车太近会主动提醒这个不错。近期下雨时行驶中发现也不是跟车的太近后,都会有碰撞提醒,继续关注中。

  底盘悬架支撑:

  在高速上以一百二十码时速行驶经过有横风路段时没有发飘。不知道是因为风小,还是车子稳。在过匝道时只要减速侧倾也不严重,主要是这车底盘不高,车身高。所以舒适性这块还是比较优秀的。

  刹车表现:

  轻踩踏板触感稍软,重踩触感正常,反馈表现可以。由于是新车刹车盘表面都是锈,所以以轻踩轻刹为主。

  油耗 (4分,满分5分)

  城市上下班堵车时开上过15个油,高速上跑过8.8个油。因为高速多所以目前综合油耗10.7个,平均应该在13个左右。感觉还行,毕竟自重和体形在那里。没钱宅家里,有钱到处跑就是我的想法,总不能不给马吃草,又想马多出力吧。

  

  舒适性 (5分,满分5分)

  家人表示满意。

  座椅舒适性:

  软硬适中,包裹性强,就算没有腰部支撑四个半小时的车程也没觉得累。

  车内噪音:

  上一百码后风噪与胎噪明显升高,但是能接受。

  空调:

  新车的制冷效果贼好,吹的换档拨片冰冰的。

  悬架减震舒适性:

  过减速带时,路面反馈偏硬。总体感觉比较扎实还行。

  外观 (5分,满分5分)

  高颜值。越看越喜欢。跟自己拥有了也有关系,不许别人说自己的不好。

  车身及车轮:

  车身腰线饱满结实,十九寸的大脚让行驶体验更上一层。

  车灯设计:

  灯组造型是比较喜欢的,亮度也可以,还有自动远近光功能感觉挺好,在对等红灯时业务较多而忘记切换的远光狗是个福音吧。我是平时开着,等红灯时碰到开远光的就开远光照回去,基本上对面会主动切换。就是昨天遇到奇怪的事,我平时大灯设置的是自动模式,另外有伴你回家的照亮功能,昨天熄火停车后从主驾下车后,大灯是关闭状态,从副驾拿东西关门后,大灯又亮了。很奇怪。继续关注。

  内饰 (5分,满分5分)

  该有的都有了,没有那种因为廉价而劣质的感觉,绝对比合资车要“良心”很多。十几万的价格,二三十万的享受。这点是让人满意的,自己在第一时间给车子换上了全包围的脚垫和后备箱垫和侧踏板(方便孩子老人上下车)。感觉颜值再获提升。

  ☆ 手机互联/映射:

  手机互联反应很迅速。通话声音清晰。音乐播放无杂音。应该是6个喇叭吧,高低音听着感觉挺好的。对不是发烧友的我完全满足日常使用。

  ☆ GPS导航系统:

  定位离路口偏近了,所以还是用手机导航为主。

  异味异响:

  异味是有的,还挺大,毕竟是新车嘛,用了除醛除臭的产品,在太阳下开窗晒了一个星期左右。现在关窗开车都能接受。目前无异响。

  性价比 (5分,满分5分)

  国产车要做我们中国人自己的车,不仅仅是让我们能开的起,还要让咱们的车停其品牌边上没有自卑感。手机我用了华为,车子我用了哈弗F7,希望国产的品质能成为我继续支持国产的信心和动力。